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Tankversiegelung

Einen rostigen Tank zu sanieren ist eine der großen Herausforderungen bei der Oldtimer-Restaurierung. Tankversiegelung ist die effektivste Methode, den Tank Ihres Oldtimers zu entrosten und dauerhaft vor erneuter Korrosion zu schützen. Dieses herausragende Set zur Tankversiegelung eines renommierten deutschen Herstellers spart Zeit und Geld, denn es ist weder aufwendiges völliges Entrosten noch gefährliches Sandstrahlen oder Grundierung erforderlich.

Das Set zur Tankversiegelung besteht aus einem hochwirksamen Rostumwandler und einem Einkomponentenharz zur Langzeitbeschichtung. Dadurch lässt es sich besonders leicht verarbeiten. Rostumwandler und Einkomponentenharz sind auch einzeln erhältlich, denn selbstverständlich lassen sich lässt sich damit der Rost an allen Stellen Ihres Oldtimers hocheffektiv bekämpfen, auch außerhalb des Tanks.

Übrigens: Haben Sie sich auch schon gefragt, weshalb der Tank Ihres Oldtimers ausgerechnet jetzt, nach 50 Jahren zu rosten beginnt? Die Ursache dafür ist der moderne Kraftstoff, der Bioalkohol enthält. Bakterien bauen den Alkohol ab und produzieren ein aggressives Gemisch aus Säure und Kondenswasser, das die metallischen Flächen im Tank angreift und die Verrostung auslöst. Mit dem Kraftstoffadditiv Bactofin können Sie von vorn herein verhindern, dass Bakterien den Kraftstoff befallen. Damit vermeiden Sie ein Umkippen des Benzins und den Verlust der Zündfähigkeit.

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  1. Tankversiegelung Set

    Tank – Versiegelung Set
    44,90 €


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  2. Einkomponentenharz zur Tankversiegelung - 500 ml

    Einkomponentenharz zur Versiegelung metallischer Flächen - 500 ml
    35,00 €


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  3. Rostumwandler - 250 ml

    Rostumwandler - 250 ml
    9,90 €


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  1. Rostumwandler - 250 ml

    Rostumwandler - 1 Liter
    29,90 €


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